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工程案例 工程案例

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廣州地鐵二十一號(hào)天河公園站
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  廣州地鐵21號(hào)線,是廣州地鐵建成運(yùn)營(yíng)的第14條線路,于2018年12月28日開通運(yùn)營(yíng)首通段工程(鎮(zhèn)龍西站至增城廣場(chǎng)站),2019年12月20日開通后通段工程(員村站至鎮(zhèn)龍西站) [1]  ,標(biāo)志色為深藍(lán)色。

  廣州地鐵21號(hào)線,線路起于員村站,自西向東貫穿天河區(qū)、黃埔區(qū)和增城區(qū), [2]  貫穿東部新城區(qū)域,止于增城廣場(chǎng)站,大致呈“廠字形”走向。

  截至2019年12月,廣州地鐵21號(hào)線線路全長(zhǎng)61.6千米,其中地上段為14.7千米,穿山隧道6.8千米,地下段為40.1千米;共設(shè)置21座車站,其中地下站17座、高架站4座;采用6節(jié)編組B型列車。

  天河公園站是廣州地鐵21號(hào)線,未來廣州地鐵11號(hào)線和廣州地鐵13號(hào)線的車站,位于天河區(qū)黃埔大道與天府路-員村二橫路十字路口東北側(cè)的地底,是亞洲**的地下地鐵車站。車站于2019年12月20日正式啟用。車站為21號(hào)線快車?空。

  


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